一、整体描述
创新实验平台由主控BMU模块,单体采集CSC模块、高压电流采集CVS模块、基
于Matlab/Simulink的自动代码编辑软件、上位机测量标定软件、CAN通信适配器、配套
开发线束、锂电池组、计算机、机架等组成。BMU与CSC之间通过菊花链通讯、与CVS
通过CAN方式通讯。本平台可通过自动代码生成技术,将建模与仿真阶段所形成的控制
算法模型下载到快速原型控制器硬件中,进行控制算法的硬件在环仿真验证。适用于电池组
的管理及开发,可对电池单体电压、电流、温度信号采集、电池组总电压、电流信号采集、
电池荷电状态估算、电池单体一致性均衡。适用于各类纯电动汽车与混合动力汽车电池
管理系统的开发及教学实验。
二、主控制器参数
1、基本参数:9V~32V,3路唤醒信号,6路5V传感器供电电源。
2、主处理器:MPC5744P,32位,双核,主频160MHz,硬件浮点单元,Flash2.5MB
3输入:
1)9路模拟量输入,其中7路电压量输入,2路电阻量输入。
2)14路开关量输入,
3)交流充电接口,CP,CC,内部S2开关
4)直流充电接口,S+,S-,A+,A-,CC2
5)1路频率量输入,支持霍尔式传感器信号。
4、输出:
1)8路高边驱动,集成硬件通道保护与诊断功能,其中4路带电流反馈。
2)6路低边驱动,集成硬件通道保护与诊断功能。
3)1路H桥功率驱动输出,额定2A,集成硬件通道保护功能,带电流反馈。
4)2路PWM输出,其中1路与低边驱动复用管脚,1路与高边驱动复用管脚。
5、通信:
1)4路CAN,CAN2.0B。
2)1路菊花链通讯。
3)1路主机LIN。
三、单体采集CSC模块参数
1、采集芯片:LTC6811-1,支持串数12,工作电压范围11~55V,2路16位ADC
2、单体电压:60路,0~5V,典型误差±5mV
3、电池温度:20路,-40~125℃,误差±2℃
4、均衡电流:被动均衡,100mA
5、通讯:菊花链通讯1路
四、高压电流采集CVS模块参数
1、高压电压:6路(总压,预充,快充,慢充,熔丝,MSD),0~500V,典型误差±1%
2、充放电流:1路,分流器比例可配置,典型误差±1~5%
3、粘连检测:正端继电器5路电压比较;负端两路粘连检测电路,可实时监控。
4、绝缘检测:范围0~20M,误差负偏10%
5、通讯:1路CAN,CAN2.0B
五、代码编辑软件参数
(1) 功能:适用于电池组的管理及开发,可对电池单体电压、电流、温度信号采集、电
池组总电压、电流信号采集、电池荷电状态SOC/健康状态SOH估算、电池单体一致性均衡、智能充电控制、动力母线预充电控制、绝缘电阻检测、电池组热管理、过流、过压、过热保护;通过自动代码生成技术,一键式将建模与仿真阶段所形成的控制算法模型下载到快速原型控制器硬件中,进行控制算法的硬件在环仿真验证和实物验证。
(2)包括以下Simulink模型库:开关量输入、模拟量输入、频率量输入、MCU管理、PWM输出、开关量输出、模拟量输出、电源管理、CAN通信
六、测量标定软件功能及参数
1、主要功能
1.1可对ECU内部数据采集监控,提供曲线示波器、温度计、转速表、数字液晶、指示灯等系列图形控件易于观察ECU内部数据的变化。
1.2访问修改RAM/FLASH数据实时在线标定。提供开关、旋钮、曲线标定控件
2、测量标定软件技术参数:
2.1通过标准协议实现上下位机之间的通信,支持基于CAN的标定协议CCP。
2.2提供全图形化的用户界面与图形控件,可进行多种样式的测量数据显示与标定参数调整。